Überprüfen Sie Turkish Airlines A330 Business Class, Istanbul nach Seychellen, wie Sie eine sichere Bitcoin Wallet erstellen

Mit ihrer Airbus A330-200 / 300-Flotte nutzen türkische Fluggesellschaften vier verschiedene Business-Class-Konfigurationen. Die beste Art, in Bitcoins einzutauchen, sind drei von ihnen mit Liegesitzen und einer davon mit Standard-Reclinersitzen (ähnlich wie bei First-Class-Sitzen). Auf ihrem neueren Airbus A330, türkisch Fluggesellschaften Business-Klasse verfügt über seine neueste Business-Class-Produkt, das ist das gleiche Produkt auf ihrem boeing 777-300ER Flugzeug gefunden. Ähnlich wie die unten abgebildeten, sind sie standardmäßige nach vorn gerichtete Flachliegen, die in einem 2-2-2-Layout konfiguriert sind. Turkish Airlines Business Class

Bei einigen A330-200-Flugzeugen verfügt die türkische Fluggesellschaft über einen älteren Flachsitz der ersten Generation. Diese Sitze sind auch nach vorne gerichtete, flach liegende Sitze, die in einem 2-2-2-Layout konfiguriert sind. Sie sind dem derzeitigen Sitz sehr ähnlich, sind aber nicht so komfortabel und es mangelt an Stauraum an den Sitzen.


Dies sind die gleichen Sitze, die von anderen Fluggesellschaften wie Air China auf ihren Airbus A330s und LOT Polish Airlines auf ihren Boeing 787s verwendet werden. Turkish Airlines hatten diese Sitze auf ihren boeing 777-300ER-Flugzeugen, aber seitdem haben sie alle mit den neueren Sitzen nachgerüstet. Türkische Fluglinien alte Geschäftsklasse türkische Fluglinien alte Geschäftsklasse

Die dritte Variante meiner Airbus A330 ist meines Erachtens am wenigsten wünschenswert. Sie sind nicht ideal für Nachtflüge, da sie Standard-Liegesitze der ersten Klasse sind, die in einem 2-2-2-Layout konfiguriert sind. Dies sind die gleichen Business-Class-Sitze, die auf ihren Narrow-Body-Flugzeugen zu finden sind. Sie sind plüschig, bequem und bieten eine tiefe Liegeposition, sind aber nicht mit flachen Betten zu vergleichen. Turkish Airlines A321 Business Class türkische Fluggesellschaften A321 Business Class

Und schließlich, in diesem Post werde ich Rezension ihre einzigartigste Variante ist ein flach sitzender Fischgrät-Sitz. Diese Plätze können Ihnen bekannt vorkommen, da es sich um die gleichen Sitzplätze handelt, die von anderen Fluggesellschaften wie air neuseeland, etihad und virgin atlantic genutzt werden. Genauer gesagt sind dies die ehemaligen Airbus A330-200 Flugzeuge, die von Jet Airways übernommen wurden. Dies sind die einzigen Business-Class-Sitze in der Flotte der türkischen Fluggesellschaften, die allen Passagieren direkten Zugang zum Gang bieten. Türkische Fluggesellschaften A330 Business Class

Diese ehemaligen Jet Airways a330s sind mit 30 flachgelegten Fischgräten-Sitzen in einem 1-1-1-Layout ausgestattet. Es gibt sechs Sitzreihen in der vorderen Business-Class-Kabine und die Spalten sind Buchstaben A, D und K. Erwerben Sie kostenlose Bitcoin APK Sitze in Spalte A und D Gesicht zueinander und haben weniger Privatsphäre von Ihren Mitreisenden, während Sitze in Spalte K sind abgelegener. Anstatt den anderen Passagieren zu begegnen, stehen die Sitze in der Kolonne K einer Wand gegenüber, die ideal ist. Hier ist der Gang zwischen den Sitzen A und D. Turkish Airlines A330 Business Class, wir freuen uns auf Sitzplätze A und D türkische Fluggesellschaften A330 Business Class, Blick zurück auf Sitze A kann D türkische Fluggesellschaften A330 Business Class, Spalte D von Sitzen

In der hinteren Business-Class-Kabine ist jedoch die Privatsphäre umgekehrt. In der hinteren Business-Class-Kabine gibt es vier Sitzreihen und die Sitze A, G und K. Diesmal stehen die Sitze in den Spalten G und K einander gegenüber, während die Sitze in der Spalte A mehr Privatsphäre bieten. Zusätzlich zu einer Wand gibt es einen Vorhang in voller Länge, der gezogen werden kann, um die G- und K-Sitzsäulen vollständig zu umschließen. Bei bestimmten Flügen werden die G- und K-Sitze in der hinteren Business-Class-Kabine als Crew-Ruhesitze genutzt und der Vorhang wird zurückgezogen, um ihnen mehr Privatsphäre zu geben. Türkische Fluggesellschaften A330 Business Class, Blick auf Sitze G und K türkische Fluggesellschaften A330 Business Class, Blick auf die Sitze G und K

Am Istanbuler Flughafen betreibt Turkish Airlines den Turkish Fluggesellschaften Geschäft Class-Lounge für ihre Premium-Kabine und Elite-Vielflieger Passagiere. Die zweistöckige Lounge ist riesig und bietet eine Vielzahl von Annehmlichkeiten für den Transitverkehr. Die Lounge ist ein Favorit unter den Reisenden, ist aber leider zu laut, überfüllt und unbrauchbar geworden. Ich liebe diese Lounge, aber ich finde die Erfahrung nicht länger entspannend oder benutzbar, um vor einem Flug produktiv zu sein. Sie können hier klicken, um meine vollständige Bewertung des türkischen zu lesen Fluggesellschaften Business Class Salon. Turkish Airlines Business Class Lounge Istanbul Turkish Airlines CIP Lounge Istanbul Turkish Airlines CIP Lounge Istanbul Turkish Airlines CIP Lounge Istanbul

Um ca. 12:40 Uhr verließ ich die Business Class Lounge der türkischen Airlines und machte mich auf den Weg zum Gate 218. Von der Lounge aus war es nur 10 Minuten Fußweg, aber ich war mir nicht sicher, wie weit das Tor war oder war ob es zusätzliche Sicherheitskontrollen am Gate geben würde. Es gab keine, also kam ich mit viel Zeit an und fand einen Platz bei allen anderen. Boarding wurde 40 Minuten vor Abflug angekündigt; Angefangen mit Business-Class-Passagieren und Elite-Vielfliegern, gefolgt von General-Boarding. Alle Passagiere gingen durch die Tür 2L.

Auf dieser Reise wurde mir ursprünglich Sitz 4A zugewiesen, ein Fenstersitz auf der linken Seite des Flugzeugs. Aber zum Glück war die Ladung leicht und ich konnte später auf Platz 6K umziehen. Ich denke, dass 6K der privateste und geräumigste Sitz im Haus ist, und ich würde es empfehlen, wenn Sie solo reisen. An unseren Sitzen warteten ein paar Hausschuhe, eine Tagesdecke und ein Memory-Schaum-Rückenkissen. Kannst du Bitcoin Geld ausgeben? Ich liebe diese Rückenkissen. Sie sind bequem und unterstützen den unteren Rücken sehr gut. Türkische Fluggesellschaft A330 Business Class türkische Fluggesellschaft A330 Business Class türkische Fluggesellschaft A330 Business Class

Jeder Sitz ist mit einem persönlichen Bordunterhaltungssystem (IFE), zwei individuellen Leselampen, einem USB-Anschluss und einer Universalsteckdose ausgestattet. Es gibt keine persönlichen Luftabzüge. Diese Sitze messen 21 Zoll in der Breite und stellen eine Bettlänge von über 70 Zoll zur Verfügung. Türkische Fluggesellschaft A330 Business Class türkische Fluggesellschaft A330 Business Class

Diese Sitze waren definitiv älter und die Teile waren auseinander, aber sie waren nicht schrecklich. Als ich mich auf meinen Platz setzte, kamen die Flugbegleiter mit Getränken vor der Abreise, Kopfhörern, Ausrüstungssets und einer Auswahl internationaler Zeitungen vorbei. Ich habe das schon vorher gesagt, aber ich werde es noch einmal sagen. Der beste Ort, um Bitcoin in Großbritannien zu kaufen Ich liebe diese Denon-Marken-Noise-Cancelling-Kopfhörer von türkischen Fluggesellschaften zur Verfügung gestellt. Sie sind gemütlich; Sie klingen großartig und machen fantastische Arbeit, um Außengeräusche zu blockieren. Türkische Fluggesellschaften A330 Business Class Türkisch Fluggesellschaften Business-Class-Kopfhörer

Auf diesem Flug wurden molton brown Amenity Kits für alle Business-Class-Passagiere zur Verfügung gestellt. Die Ausstattungspakete sind groß und können für den späteren Gebrauch wiederverwendet werden, aber sie sind auf der eher weiblichen Seite. Sie sehen irgendwie wie Make-up-Taschen aus und ich glaube nicht, dass viele Jungs sie wiederverwenden werden. Im Inneren befanden sich Socken, Augenschirme, Ohrstöpsel, ein Schuhlöffel, ein Kamm, ein Dentalkit und Gesichtsprodukte (Lippenbalsam und Feuchtigkeitsspender) nach Molton-Braun. Turkish Airlines Business Klasse Amenity Kit türkische Airlines Business Class Amenity Kit

Sobald alle Passagiere an Bord waren, kam der Kapitän in die PA, um uns an Bord willkommen zu heißen. Wir machten uns dann auf den Weg zur Startbahn und starteten zu unserem Flug nach Mahe. Sobald wir unsere Reiseflughöhe erreicht hatten, kamen die Flugbegleiter vorbei, um unsere Essensbestellungen zu nehmen und fragten uns, ob wir wollten, dass unsere Betten sofort abgestellt wurden. Einige Leute entschieden sich, die erste Mahlzeit zu verschlafen und baten darum, dass ihre Betten vorbereitet wurden. Ich wollte essen, also habe ich meine Bestellung aufgegeben. Hier ist das Menü. Turkish Airlines Business Class Menü türkische Airlines Business-Class-Menü

Der gesamte Service war freundlich und sympathisch, aber auch sehr effizient. Die Flugbegleiter waren freundlich und kamen häufig vorbei, um Getränke nachzufüllen und nach Passagieren zu sehen, aber sie bewegten auch die Dinge in einem angemessenen Tempo. Mein Teller wurde dann geräumt und mein Bett wurde gemacht. Bitcoin Rate in Indien Turndown-Service enthalten ein Bettlaken, eine Decke und ein weiteres Kissen. Ich persönlich mag diese Sitze, aber ich weiß, dass einige Leute sich darüber beschweren, dass sie zu eng und “sargähnlich” sind. Ich hatte kein Problem mit dem Bett selbst, aber die Kabine war etwas zu warm für meinen Geschmack. Türkische Fluggesellschaften A330 Business Class

Das Frühstück wurde ca. 1,5 Stunden vor unserer Ankunft in Mahe serviert. Das Frühstück begann mit einem Vorspeise Teller bestehend aus etwas Obst, Käse und Aufschnitt, gefolgt von meinem Hauptgericht. Ich bestellte das traditionelle Schwarzmeer-Omelette, was interessant war. Es schmeckte nicht schlecht, aber es war nicht mein Lieblingsessen. Turkish Airlines Business Class Vorspeise türkische Airlines Business Class Mahlzeit

Insgesamt genoss ich diesen Flug von Istanbul nach den Seychellen. Das Flugzeug war alt und die Ausrüstung war nicht in bestem Zustand, aber der Sitz war nicht schlecht. Mein Platz bot eine Menge Privatsphäre und das Bett war bequem. Service-weise hatte ich eine wirklich tolle Crew. Sie waren freundlich und sympathisch, aber auch sehr effizient für diese Rot-Augen-Service. Das Essen war lecker und die Annehmlichkeiten wurden geschätzt.