Roush Mustang-Auspuffhinterachse 421145 (11-14 v6) – freies Verschiffen bitcoin Grafik usd

Die Roush Hinterachse für den S197 V6 wird sicherlich für Besitzer sein, die sich Gehör verschaffen wollen, da dieses High-End-System auch in der Volumen-Kategorie besser platziert wird. Jetzt können Sie eine Mischung von 409 und erwarten 304 Edelstahl Stahl für rund $ 500 hier für die Hinterachse, und die einfache Bolt-on-Installation wird eine einfache auf drei Schlüssel auf dem Schwierigkeitsmesser bekommen. Aber wir werden später darüber reden. Also, die Roush Hinterachse, die wir in diesem Video haben, wird ebenso wie ihr 5.0 Gegenstück eine der beliebtesten Hinterachsen für den 3.7 sein und einen ziemlich großen Vorsprung haben. In der Tat, Jungs, hier haben Sie über 100 mehr als fünf Sterne für diese Achse.


Ein großer Grund für seine Popularität ist natürlich der starke und aggressive Ton, aber auch der relativ erschwingliche Preis im Vergleich zu einigen Ihrer anderen Optionen in der Kategorie. Aber lass uns keine Zeit mehr verschwenden. Lassen Sie uns zuerst in diesen einzigartigen Roush-Sound eintauchen, den Sie alle mit unseren Soundclips ganz oben in diesem Video gehört haben. Was kann ich sagen? Wenn Sie stark sein wollen, wird der Roush hier sicherlich nicht enttäuschen. Um auf meine Skala von Wake the Neighbors zu gehen, sehr offiziell und hochwissenschaftlich, habe ich den Roush, der mit einer starken Vier von fünf auf dieser Skala von eins bis fünf ankommt, oder einen, um die Nachbarn zu erwecken. Denken Sie daran, es ist immer mit diesen Fabrikkollektoren immer noch an Ort und Stelle. Beseitigen Sie diejenigen mit sekundären Marktüberschriften, Katzen loswerden, und Sie werden tatsächlich festlegen, dass Wake the Neighbors skalieren. Nun, ich habe dieses Ding ein wenig in dem kreuzenden Auto gehört, aber ich würde es nicht als Drohne einstufen. Es sollte nichts geben, was potentielle Käufer daran hindern würde, es auf ihrem V6 anzuwenden. Aber eines, das mir wirklich an der Roush-Hinterachse, die wir hier haben, auffällt, ist irgendwie die Art und Weise, wie sich der Sound dieser 3.7, die viele von uns sehr gut kennen, verändert oder beinahe verändert. Jetzt, meiner Meinung nach, gibt dieses Ding diesem Ton ein bisschen mehr von einem hohen Tonhöhenmerkmal, und es ist etwas, was ich nicht wirklich mit vielen anderen Aftermarket-Systemen da draußen höre. Es ist auch etwas, was viele unserer Kunden im Abschnitt Kundenrezension erwähnen. Also kontrolliere das. Wiederum, über 100 Kundenrezensionen mit der Roush Hinterachse, und es ist nur ein guter Weg, um eine bessere Vorstellung davon zu bekommen, was Sie beim Schrauben erwarten können diese Sache zu deinem 3.7. Also, wie erreicht ein Roush-System diesen sehr aggressiven, einzigartigen Ton? Nun, genau wie beim beliebten 5L-System wird der Roush-Hinterachsstern für V6-Autos der Hohlkammerschalldämpfer sein, den Roush hier integriert. Auch dies ermöglicht das gesamte Volumen, aber ohne interne Verpackung. Sie müssen sich also nicht um das Geräusch von diese Sache Art der Veränderung über die Jahre hinweg. Aber darüber reden, ein bisschen mehr hier zu bauen, Leute, ich habe schon erwähnt, Sie bekommen eine Mischung aus 409-Klasse und 304 Edelstahl mit dem Roush Hinterachse, und das ist hier der Fall. Ein Großteil des Systems besteht aus Edelstahl der Güteklasse 409, einschließlich Ihrer Rohre, der Hohlkammerschalldämpfer, über die wir gerade gesprochen haben. Aber die Spitzen selbst, sie werden tatsächlich 304 Edelstahl sein, was Sie wirklich sehen wollen. Richtig? Weil das ist, was Sie am meisten sehen werden, und Grad 304 ist sicherlich besser bei der Verringerung der Korrosion im Vergleich zu Edelstahl Grad 409. Jetzt sind die Spitzen in der einzigartigen Chrom-Flash-Prozess beendet Roush, der im Laufe der Jahre wesentlich langlebiger wird. Am Ende des Tages, hör zu, Jungs. Es ist Roush. Richtig? Sie wissen, was sie tun. Sie haben im Laufe der Jahre solide Sachen gebaut, und ihre Produkte sind immer sehr gut gemacht und wie ein Handschuh, der mich zur Installation hier bringt. Noch mal, Leute, sehr einfache Sachen, ein Schlüssel von drei auf dem Schwierigkeitszähler für S197-Achsen, vielleicht 30 Minuten bis eine Stunde Ihrer Zeit, abhängig von Ihrer Einrichtung und wie schnell Sie arbeiten. Wie für Ihre Werkzeugliste, wird ein grundlegendes Basisspiel wirklich die Mehrheit Ihrer Werkzeuge hier sein. Ich empfehle immer etwas Spray Lube, um Ihnen mit einigen rostigen Schrauben und diesen Gummiauspuffhalterungen zu helfen. So, natürlich, geben Sie sich ein wenig mehr Platz, um unter dem Heck des Autos mit einem Wagenheber und Kerzen, einem Aufzug, oder Rennrampen zu arbeiten, wenn Sie einen haben. Um zu beginnen, müssen Sie zuerst die Kästen von der Fabrik entfernen. Also gehen Sie los und nehmen Sie Ihre Buchse Set, entfernen Sie die Klemme in der Nähe des Schalldämpfers, dann einige Schrauben an den Auspuffhalterungen verbindet den Bügel mit dem eigentlichen Chassis. An diesem Punkt können Sie die werksseitigen Schalldämpfer aus dem Auto entfernen. Übertragen Sie diese Fabrikaufhängungen zu den neuen Roush Hinterachse Auspuffanlage, dann mach dich bereit, es hochzuheben. Jetzt, ich persönlich, möchte ich immer ein Ende zuerst auf den Gummihänger legen, bevor ich die Klammer hier am nächsten an den Schalldämpfer ziehe, nur um ein wenig Gewicht von deinen Schultern zu nehmen. Also mach weiter und drück diesen Clip fest, Leute. Ziehen Sie es noch nicht zu fest an, da Sie einige kleine Anpassungen vornehmen müssen, sobald Sie alles verschraubt haben. Das heißt, gehen Sie voran und verschrauben Sie den Rest Ihrer Auspuffhalterung, schrauben Sie diese Spitze fest, und nehmen Sie sie dann heraus, wo Sie es wollen, in die Öffnung dieser hinteren Stoßstange. Sobald Sie alles an Ort und Stelle haben, gehen Sie weiter und bitten Sie einen Buddy, diesen Tipp an Ort und Stelle zu halten, hämmern Sie den Raum in der Nähe des Schalldämpfers, und Ihre Installation ist abgeschlossen. Wenn Sie also einen sehr starken und einzigartigen Sound für Ihren 3,7-fach angetriebenen Mustang im Wert von rund 500 $ wünschen, sollten Sie unbedingt die Roush-Achse hier bei americanmuscle.com ausprobieren.