Japanische Autohersteller warm evs, aber immer noch sehen Rolle für Wasserstoff Bergbau bitcoin gratis 2017

Tokio (Reuters) – Japanisches Auto umarmt schließlich Elektroautos, Konzepte reichen von kompakten Sportwagen Allradantrieb Mini-SUVs in dieser Woche der Tokyo Motor Show präsentiert, obwohl sie auf alternative Technologien nicht aufgegeben haben.

Viele suchen inmitten schnell Verschärfung globalen Emissionsvorschriften mit globalen Konkurrenten aufholen und die Verbesserung der Technologie, die EV-Batterien ein Preis-wettbewerbsfähige Option auf Benzinmotoren in den nächsten Jahren machen kann.

"Was die grünen Autos gehen, Fahrzeug Elektrifizierung des Antriebs ist ein Muss," sagte Soichiro Okudaira, Präsident der Daihatsu Motor Co, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Toyota Motor Corp lt; 7203.Tgt ;, die ihr Konzept des zeigten "Pro Fracht" Multi-Use-Mini-Elektro-Transporter an der ersten Medientag der Show am Mittwoch.


Auch Toyota, der größte Autohersteller des Landes, die vor einem EV Entwicklungsteam nur ein Jahr festgelegt, sagte reinen EVs eine der wäre "Schlüsselfertige Lösungen" für sauberere Fahrzeuge in naher Zukunft.

Analysten sagen FCVs schneller als ein EV tanken kann, kann das Aufladen und längere Strecken zurücklegen können, so dass sie eine potenziell attraktive Option für größere Fahrzeuge zu machen – obwohl die Kosten und die begrenzte Betankungsinfrastruktur Herausforderungen mit sich bringen.

Honda Motor Co lt; 7267.Tgt; am Mittwoch angekündigt, es würde eine kompakte EV in Japan im Jahr 2020 starten, nachdem Nissan Motor Co lt; 7201.Tgt ;, lange ein Befürworter von EVs und Herstellern des Blattes, die weltweit meistverkaufte Batterie Elektro-Auto im Jahr 2010 ins Leben gerufen.

Wie Fortschritte in der Lithium-Ionen-Batterie-Technologie Ladezeiten verbessern und niedriger Produktionskosten, einige Autohersteller und Zulieferer erwarten steigende Nachfrage wird EV Umsatz innerhalb der nächsten zehn Jahre steigern, ihren Preis zu Benzinfahrzeugen zu senken.

"Wir sehen dies Kipppunkt herum geschieht 2025 bitcoin-Generator Online keine Umfrage. Bis dahin für die Kunden Benzin zu kaufen oder EV wird es praktisch gleich Kosten sein," Nissan Executive Vice President Daniele Schillaci sagte.

Während der globalen Autohersteller erkennen der Verbrennungsmotor in den kommenden Jahrzehnten kleine Autohersteller Mazda Motor Corp veralten kann lt; 7261.Tgt; weiterhin mehr Effizienz von Benzinmotoren quetschen, sein fremdgezündeten Kompressions-Engine zu entwickeln, die es sagt, könnte den Kraftstoffverbrauch um bis zu 30 Prozent verbessern.

"Viele in den Medien erscheinen zu sagen, dass EVs auf der Welt gehen zu nehmen, aber angesichts laufende Technologie und Kostenbegrenzungen, es schwierig sein wird, für den in absehbarer Zeit geschehen," Subaru Corp lt; 7270.Tgt; CEO Yasuyuki Yoshinaga sagte.

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